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DURITES AVIATION FREIN & EMBRAYAGE

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- MOTACC-SPEED BRAKES ALU/INOX Spécialement étudiée pour rigidifier les durites destinées aux Motos. - Les durites de frein SPEED BRAKES sont composées d'une ame en téflon résistante et très souple renforçée d'une gaine en inox tressé. Protégées par une enveloppe en nylon transparente, elles gardent une grande souplesse qui facilite le montage. ...

- MOTACC-SPEED BRAKES ALU/INOX Spécialement étudiée pour rigidifier les durites destinées aux Motos. - Les durites de frein SPEED BRAKES sont composées d'une ame en téflon résistante et très souple renforçée d'une gaine en inox tressé. Protégées par une enveloppe en nylon transparente, elles gardent une grande souplesse qui facilite le montage. - Les raccords en aluminium anodisé sont sertis mais restent pivotants pour faciliter l'ajustement lors de l'installation. - Couleurs de durite et de raccord à préciser celle souhaitée en commentaire lors de votre commande. - Montage avant en direct ou en style origine suivant les modéles . - Quads, Moto cross, voir les dispos en rubrique tout terrain. Les produits de type durites aviation ou la fabrication est spécifique et a la demande, couleurs, banjots pour un type de moto...ne sera pas accepté en retourn ni repris, ni échangé.

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  • DURITES EMBRAYAGE

    DURITES EMBRAYAGE

    - Les durites de freins Speed Brakes offrent un meilleur feeling et optimisent la puissance lors du freinage. Elles sont composées d une âme en téflon renforcé et d une gaine en inox tressée. Les raccords anodisés sont sertis et restent pivotants pour faciliter le montage. - 6 Couleurs de raccords possible a préciser a commande.

  • DURITES FREIN

    DURITES FREIN

    - Les durites de freins Speed Brakes offrent un meilleur feeling et optimisent la puissance lors du freinage. Elles sont composées d une âme en téflon renforcé et d une gaine en inox tressée. Les raccords anodisés sont sertis et restent pivotants pour faciliter le montage. - Monte en type origine ou direct. - 6 Couleurs de raccords possible a préciser a commande.

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